Yamaha MT-10 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-10 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Yamaha MT-10 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap92 mm
StrokStrok50.9 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş220 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster102 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,485 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)231 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Honda CRF1100L Africa Twin, yüksek sürüs konforu ve çok yönlülügü ile etkileyicidir. Alçak sele yüksekligi ve çok sayida temiz, ancak oldukça muhafazakar bir sekilde tasarlanmis destek sistemleri sayesinde, yol sürücüleri ve off-road'a yeni baslayanlar için idealdir. Kanitlanmis, hassas bir sekilde kontrol edilebilen motor ve temiz bir sekilde tepki veren sasi, sorunsuz bir sürüs deneyimi sunar. Alçak, entegre oturma pozisyonu da dahil olmak üzere uzun mesafe konforu, makinenin iyi huylu karakterine uymaktadir. Elektronik aksamin kullanim konsepti daha sezgisel olabilirdi ve alisma gerektiriyor. Ayakta arazi sürüsü için ergonomi ve daha zorlu arazi bölümleri için sasi rezervleri gelistirilebilir. El korumalari da yogun arazi kullanimi için yeterince saglam degil. Bununla birlikte, genel olarak Africa Twin, hafif arazi kosullarinda da kolaylikla ustalasan süper dengeli, konforlu bir tur makinesi olarak kendini göstermektedir.

hassas kontrol edilebilen motor

Genis elektronik sürüs yardimcilari yelpazesi

dokunmatik renkli ekran

temiz tepki veren sasi

Uzun mesafe konforu

iyi entegre edilmis oturma pozisyonu

iyi huylu karakter

Elektronik aksamin çalisma konsepti sezgisel degil

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Sasi rezervleri engebeli araziler için yeterli degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons