Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025 vs. Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026
Loading...
Technical Specifications Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025 compared to Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026
Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 52 mm | Çap | 58 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 58.7 mm | Strok | 58.7 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 12.2 HP | Motor gücü | 15.1 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 11.2 Nm | Tork | 14 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11.2 | Sıkıştırma Oranı | 11.6 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | CDI | Ateşleme (Kontak) | Transistör |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Kayış |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Varyomatik | Şanzıman Tipi | Varyomatik |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | OHC | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 125 ccm | Hacim | 155 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 100 mm | Sürüş | 100 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak Ünitesi | Süspansiyon | Salıncak Ünitesi |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Sürüş | Sürüş | 91 mm | Sürüş | 91 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 230 mm | Çap | 230 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 230 mm | Çap | 230 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 13 inç | Ön lastik çapı | 13 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 13 inç | Arka lastik çapı | 13 inç |
| Boy | Boy | 1,935 mm | Boy | 1,935 mm |
| Genişlik | Genişlik | 740 mm | Genişlik | 740 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,200 mm | Yükseklik | 1,200 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,340 mm | Aks mesafesi | 1,340 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 770 mm | Koltuk yüksekliği | 770 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7.1 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 7.1 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A1 | Lisansa uygunluk | A2 |
| Aralık | Aralık | 322 km | Aralık | 295 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 52 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 57 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 2.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 2.4 l/100km |
| Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5+ |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi | Donanım | Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, , , , |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NMAX 125 Tech MAX vs Yamaha NMAX 155 Tech MAX
Price Yamaha NMAX 125 Tech MAX
Model year
Current average market prices
Price Yamaha NMAX 155 Tech MAX
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.














