Yamaha MT-03 2024 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Teknik Özellikler Yamaha MT-03 2024 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Yamaha MT-03 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	68 mm	Çap	72 mm
Strok	Strok	44.1 mm	Strok	55.2 mm
Motor gücü	Motor gücü	42 HP	Motor gücü	90 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,000 dev/dak.
Tork	Tork	29.6 Nm	Tork	68 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.2	Sıkıştırma Oranı	11.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	321 ccm	Hacim	675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	130 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	130 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	300 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	110 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,090 mm	Boy	2,020 mm
Genişlik	Genişlik	745 mm	Genişlik	728 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,035 mm	Yükseklik	1,105 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,380 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	780 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	168 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	189 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-03 2024

MT-03, Yamaha'nin segmentteki en erisilebilir ve pragmatik hyper naked modeli olmaya devam ediyor. Alçak sele yüksekligi, iki silindirli motorun kolayca kontrol edilebilen gücü ve ayni zamanda yolcular için yeterli konfor sunmasiyla öne çikiyor. Sportiflikten yoksun olsa da yüksek konfor seviyesiyle bunu telafi ediyor ve bu nedenle acimasiz bir görünüme sahip iyi isleyen bir motosiklet arayanlar için mükemmel. Ancak, çok uzun boylu olmamali veya MT serisindeki diger modellere bir açiyla ayak uydurabilmeyi beklememelisiniz - bunun için tasarlanmadi. Bu nedenle 2020 model yili, alicilarini kesinlikle mutlu edecek uyumlu bir güncellemedir.

Kolay kontrol edilebilen güç

düsük sele yüksekligi

sürüs kolayligi

düsük yakit tüketimi

okunmasi kolay LC ekran

agresif görünüm

uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

diger Yamaha MT modellerine kiyasla yumusak süspansiyon

en duygusal motosiklet olmayabilir

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R, elastik üç silindirli motoru, hassas yol tutusu ve yüksek kaliteli isçiligi ile güçlü ve cazip fiyatli orta sinif bir süper spor motosiklet olarak etkileyicidir. Çarpici kanatçiklara ve yenilikçi aydinlatma unsurlarina sahip sportif tasarimi yaris karakterini vurgularken, çevik süspansiyon kurulumu ve dengeli fren sistemi hem yolda hem de yaris pistinde sürüs keyfini garanti eder. Elektronik donanimi oldukça mütevazi olmasina ve ABS'nin erken müdahale etmesine ragmen SR-R, güçlü fiyat-performans orani göz önüne alindiginda yerlesik modellere ciddi bir alternatiftir.

Güçlü ve esnek üç silindirli motor

Güçlü ses

Yaris pistinde bile iyi yol tutusu ve dengeli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik ve modern tasarim

Çok iyi fiyat-performans orani

Hizli vites degistirici sadece vites büyütmek için, blipper yok

Düsük motor devirlerinde kolay yük degisimi ABS nispeten erken müdahale eder

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-03 vs CFMOTO 675SR-R

Fiyat Yamaha MT-03

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 675SR-R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları