Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Overview - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2019

The Kawasaki Z1000 model year 2013 is a naked bike that boasts a powerful engine with 138 HP and 110 Nm of torque. It features a 4-stroke, in-line engine with a displacement of 1043cc. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The bike is equipped with a 4-cylinder engine and an upside-down telescopic fork front suspension. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440mm and a seat height of 815mm. The fuel tank capacity is 15 liters. The frame is made of aluminum.

On the other hand, the Kawasaki Z1000SX model year 2019 is a sport touring motorcycle that offers a noticeable increase in power compared to the Versys 1000. It has a 142 HP engine with 111 Nm of torque. Like the Z1000, it also has a 4-stroke, in-line engine with a displacement of 1043cc. The transmission is chain-driven, and it has a liquid cooling system. The bike features a 4-cylinder engine and an upside-down telescopic fork front suspension. The front brakes are double disk with four pistons, and the front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The bike has a wheelbase of 1440mm and a seat height of 815mm. The fuel tank capacity is significantly larger at 19 liters. The frame is also made of aluminum.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000 2013 is praised for its powerful engine, rich sound, and unique design. It offers a thrilling riding experience with its robust performance. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2019 is known for its noticeable increase in power compared to the Versys 1000. It has a sensitive in-line four-cylinder engine that can be dosed in a controlled manner. It is also considered the price-performance winner among the tested sports touring bikes, offering an ideal compromise between sportiness and touring capabilities.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

However, the Kawasaki Z1000 2013 does have some weaknesses. It lacks traction control, which may be a concern for riders looking for enhanced safety features. Additionally, its chassis can be described as nervous, which may affect the overall stability and handling of the bike. On the other hand, the Kawasaki Z1000SX 2019 is considered to be electronically rather rudimentary. It may not have the advanced electronic features found in some other models. Furthermore, the instruments on the bike may not be optimally readable in direct sunlight, which could be a minor inconvenience for riders.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000 2013 and the Kawasaki Z1000SX 2019 offer powerful performance and impressive features. The Z1000 2013 has a unique design and a powerful engine, while the Z1000SX 2019 offers increased power and a balance between sportiness and touring capabilities. However, the Z1000 2013 lacks traction control and has a nervous chassis, while the Z1000SX 2019 is electronically rudimentary and may have readability issues with its instruments in direct sunlight.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2013 compared to Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü138 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork110 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,800 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik805 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,085 mmYükseklik1,185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Sonuç olarak yeni Z1000, selefinin her yönden basarili bir sekilde gelistirilmis halidir. Çekis kontrolünün olmamasi, son müsteri için bir sorun olmaktan çok bir pazarlama sorunudur.

Güçlü motor

zengin ses

alisilmadik tasarim

Çekis kontrolü yok

gergin sasi

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Orijinal Z1000'in naked bike genleri neyse ki dogru alanlarda korunmustur, ancak motosiklet sürekli olarak tura uygunluk için ayarlanmistir. Önemli ölçüde daha rahat bir koltuga sahip uyarlanmis bir oturma pozisyonu (ayrica ve her seyden önce pillion sürücüsü için), hassas bir sekilde kontrol edilebilen bir motor ve yeterli rüzgar korumasi, uzun, kapsamli ve son olarak sportif sürüsler için optimum temeli saglar. Oldukça kompakt diz açisi, bazilarinizin uzun sürüslerde erken mola vermesine neden olabilir. Ancak karsiliginda, vücudunuzun üst kismini serbestçe açabileceginiz dik bir sürüs pozisyonu elde edersiniz. Z1000SX, en iyi fiyat-performans oranina sahip, temel unsurlara indirgenmis bir tur motosikletidir! Bir sey özellikle dikkat çekicidir: Sürüsü çok kolay sportif bir motosiklet yaratmak için her zaman tüm elektronik "küçük yardimcilara" sahip olmak zorunda degilsiniz - diger iki motosiklete kiyasla uygun bir fiyata TOP spor tourer!

Versys 1000'e kiyasla performansta gözle görülür artis

Kontrol edilebilen hassas sirali dört silindir

Test edilen spor tourer'lar arasinda fiyat-performans galibi

Sportiflik ve touring yetenekleri arasinda ideal uzlasma

Oldukça ilkel elektronik ekipmanlar

dogrudan günes isigi altinda okunmasi kolay olmayan göstergeler

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Kawasaki Z1000SX 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000SX 2019 is about 29% higher. A Kawasaki Z1000 2013 experiences a loss of 730 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a Kawasaki Z1000SX 2019. Compared to Kawasaki Z1000SX 2019 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 115 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH