Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z H2 2020

The Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z H2 2020 are both naked bikes from Kawasaki, but they have significant differences in terms of specifications and performance.

Starting with the Kawasaki Z650 2020, it is equipped with a 649cc inline twin-cylinder engine that produces 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. This engine delivers a powerful performance and is known for its aggressive intake noise. The bike's compact dimensions and low seat height make it suitable for riders of all sizes. The Z650 also features a stable chassis and a TFT display with connectivity, providing a modern and user-friendly riding experience. Additionally, the bike has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature design.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 is in a league of its own when it comes to power. It is equipped with a 998cc inline four-cylinder engine that produces a whopping 200 horsepower and 137 Nm of torque. This engine delivers full power and is surprisingly easy to control, making it suitable for riders of all skill levels. Despite its extravagant power, the Z H2 offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. The bike also has a quiet but charismatic sound, adding to the overall riding experience. In terms of handling, the Z H2 is stable and transparent, allowing riders to confidently navigate corners and curves. It is also worth noting that the Z H2 comes with a range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhancing the bike's safety and performance.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2020 has been criticized for its front brake pressure point, which may not provide the desired level of feedback for some riders. Additionally, taller riders may find the bike uncomfortable due to its compact dimensions. Furthermore, the Rideology App, which is designed to enhance the riding experience, is not considered to be 100% sophisticated.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 has received some criticism for its quickshifter, which may make interventions that take too long, affecting the overall riding experience. Additionally, the suspension strut can become a bit spongy during sporty riding, which may not meet the expectations of riders who demand precise handling. Some riders also feel that the exclusive nature of the Z H2 deserves exclusive components all around.

In conclusion, while both the Kawasaki Z650 2020 and the Kawasaki Z H2 2020 are naked bikes from Kawasaki, they cater to different types of riders. The Z650 offers a powerful and compact option with a mature design, while the Z H2 delivers an incomparable level of power and performance, combined with comfort and advanced rider assistance systems. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Kawasaki Z650 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap76 mm
StrokStrok60 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork137 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıUni Trak
SürüşSürüş130 mmSürüş134 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster100 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)239 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 128% higher. A Kawasaki Z650 2020 experiences a loss of 30 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 630 USD for a Kawasaki Z H2 2020. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 148 days for a Kawasaki Z H2. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 82,500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z H2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH