Triumph Tiger 1200 XRT 2018 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Triumph Tiger 1200 XRT 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XRT 2018 compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Triumph Tiger 1200 XRT 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 85 mm | Çap | 92 mm |
Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 81.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 141 HP | Motor gücü | 87.1 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,350 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 122 Nm | Tork | 98 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Çift kavramalı |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,215 ccm | Hacim | 1,084 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 43 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
---|---|---|---|---|
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Eğim | Eğim | 66.8 derece | Eğim | 60 derece |
Kaster | Kaster | 99.9 mm | Kaster | 110 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 305 mm | Çap | 330 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 282 mm | Çap | 256 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 65 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
Boy | Boy | 2,230 mm | Boy | 2,240 mm |
Genişlik | Genişlik | 830 mm | Genişlik | 853 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,470 mm | Yükseklik | 1,115 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,520 mm | Aks mesafesi | 1,520 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 835 mm | Koltuk yüksekliği | 700 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 243 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 233 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.6 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 XRT vs Honda CMX1100 Rebel DCT
Price Triumph Tiger 1200 XRT
Model year
Current average market prices
Price Honda CMX1100 Rebel DCT
Model year
Current average market prices