Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Loading...

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 70kW 2018 ile karşılaştırıldığında Aprilia Dorsoduro 900 2017

Kawasaki Z900 70kW 2018
Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap73.4 mmÇap92 mm
StrokStrok56 mmStrok67.4 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork91.2 NmTork90 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim896.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş160 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş160 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,210 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 her seyi selefi Dorsoduro 750'den daha iyi yapabiliyor. Ayarlanabilir modlara, ABS ve çekis kontrolüne sahip elektronik aksam kusursuz çalisiyor, motor artik iki silindirli bir süpermotoru bu kadar eglenceli kilan alttan gelen gerekli güce de sahip. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde yeterince manevra kabiliyetine sahip, ancak her zaman dengeli ve hassas kaliyor. Görünüsü Dorso 750'ye kiyasla çok az degisti, ancak rakipler hep birlikte pes ettiginden, Dorsoduro 900 türünün son örnegi ve bu nedenle piyasadaki tek süpermoto eglence motosikleti.

Iyi ayarlanmis elektronik aksamli güçlü motor

degistirilebilir çekis kontrolü

degistirilebilir ABS'li iyi frenler

dengeli yol tutusu

benzersiz görünüm

aktif oturma pozisyonu

Nispeten yüksek agirlik

devir sayacini okumak zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 70kW vs Aprilia Dorsoduro 900

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Dorsoduro 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar