Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Ducati Hypermotard 950 2019

The Ducati Hypermotard 939 model year 2016 and the Ducati Hypermotard 950 model year 2019 are both supermoto motorcycles from Ducati with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, both models have a V-twin engine with a displacement of 937cc. The Hypermotard 939 produces 113 horsepower and 98 Nm of torque, while the Hypermotard 950 produces slightly more power with 114 horsepower but slightly less torque at 96 Nm. Both models have the same number of cylinders and offer a similar riding experience in terms of power delivery.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension travel and adjustment options are also the same for both models, providing a comfortable and controlled ride. The rear shock absorber is made by Sachs in both models and is made of aluminum.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Both models have a tubular steel frame, providing a sturdy and stable chassis. The braking system is also the same, with double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and Brembo monoblock calipers. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Hypermotard 950 offers more features compared to the Hypermotard 939. The Hypermotard 950 comes with ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These additional features enhance the overall riding experience and provide added safety and control.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter, wheelbase, and seat height. However, the Hypermotard 950 is slightly lighter, with a dry weight of 178kg compared to the Hypermotard 939's dry weight of 181kg. The kerb weight, including ABS, remains the same for both models at 204kg.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

In terms of strengths, the Hypermotard 939 is praised for its powerful engine, comfortable riding position, agile handling, great electronics, light weight, and stylish Italian design. The Hypermotard 950, on the other hand, is praised for its powerful V-twin engine, superb looks, comprehensive electronics package, potent chassis and brake components, surprising everyday usability, and high-quality workmanship.

As for weaknesses, the Hypermotard 939 is noted to have a slight feeling of restlessness in very fast curves and is equipped with a mandatory Euro4 chimney. The Hypermotard 950, on the other hand, is mentioned to have certain features such as automatic gearshift available at an extra cost.

In conclusion, while both the Ducati Hypermotard 939 2016 and the Ducati Hypermotard 950 2019 offer similar performance and features, the Hypermotard 950 provides additional advanced rider assistance systems and improvements in weight and design. However, it is important to consider individual preferences and budget when choosing between the two models.

Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 939 2016 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 950 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap94 mm
StrokStrok67.5 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü114 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork98 NmTork96 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,493 mmAks mesafesi1,493 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)181 kgKuru Ağırlık (ABS'li)178 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Degerli, dik ve hafif kalp yaniklarini yönetmek mi istiyorsunuz? Naked'lara, streetfighter'lara ve - dar virajlarda - supersport motosikletlere bile çok agir Euro 4 egzozu göstermek mi istiyorsunuz? Bacaklariniz yere degiyor ve banka hesabiniz 14.295 € (veya SP için 17.995 € ve Multistrada için 15.495 €) ile basa çikabiliyor mu? O zaman bu Hyper ailesi sizin ideal evlatlik çocugunuz olabilir!

Tüm devir araliginda güçlü motor

tipik Ducati sesi

rahat ve dik oturma pozisyonu

dogrudan, çevik kullanim

harika elektronik sistemler

çok hafif dövüs agirligi

sik Italyan "az-çoktur" görünümü

Çok hizli virajlarda hafif dengesizlik hissi

Euro4 baca standart olarak takilmistir

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Köy yolunda saklanmak zorunda olmayan gerçek bir gösteris motosikleti. Ducati Hypermotard üzerinde kendinizi otomatik olarak daha havali hissedersiniz - muhtesem V2'yi çalistirdiginizda baslar ve seleden tamamen bitkin bir sekilde indiginizde sona erer. Diger süpermotolarla karsilastirildiginda, Ducati Hypermotard 950'nin kararlilikla sürülmesi gerekir ve bu da sürekli konsantrasyon gerektirir. Ancak hizdan bagimsiz olarak sizi sert hizlanma ve dengeli viraj alma ile ödüllendirir. Daha da sportif olmak ve belki de arada bir yaris pistine gitmek istiyorsaniz, SP versiyonunu tercih etmelisiniz. Ancak kendine güvenen kirsal yol avcilari için mükemmel bir seçim!

Güçlü V2

harika görünüm

kapsamli elektronik paket

güçlü süspansiyon ve fren bilesenleri

günlük kullanim için sasirtici derecede uygun

yüksek kaliteli isçilik

Ek ücret karsiliginda otomatik vites degistirme gibi özellikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 939 vs Ducati Hypermotard 950

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 939 2016 and a Ducati Hypermotard 950 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Hypermotard 950 2019 is about 25% higher. A Ducati Hypermotard 939 2016 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 20 USD for a Ducati Hypermotard 950 2019. Compared to Ducati Hypermotard 950 2019 there are less Ducati Hypermotard 939 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 with 79 days compared to 110 days for the Ducati Hypermotard 939. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Hypermotard 939 and 10 reviews for the Ducati Hypermotard 950 since model year 2019. The first review for the Ducati Hypermotard 939 was published on 3/3/2016 and now has more than 62,700 views. This compares to more than 65,500 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 published on 10/3/2018.

Fiyat Ducati Hypermotard 939

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen