Ducati Scrambler Classic 2017 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2017 compared to Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Classic 2017
Triumph Street Scrambler 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap84.6 mm
StrokStrok66 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork67 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,415 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)176.5 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Classic 2017

Ducati Scrambler Classic 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Çok genis bir uygulama yelpazesine ve harika bir deneyim faktörüne sahip son derece uyumlu bir makine.

Çok uyumlu görünüm

mükemmel uyum saglayan motor

beklenmedik derecede iyi arazi performansi

Ayakliklar yola nispeten erken iner

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Triumph Street Scrambler

Price Ducati Scrambler Classic

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons