Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and the KTM 890 Adventure 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021, it features an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 888cc. It delivers a power output of 95.2 HP and torque of 87 Nm. The engine is known for its accessibility and superior performance. The bike also comes with an electric starter and a chain transmission. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front (Marzocchi brand) with a diameter of 45mm and a travel of 180mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock (Marzocchi brand) and a travel of 170mm. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk type. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 also boasts advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1556mm, and the seat height is 810mm. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features an in-line 2-cylinder engine with a displacement of 889cc. It delivers a power output of 105 HP and torque of 100 Nm. The engine is known for its linear and extremely superior power delivery. Similar to the Triumph Tiger, it also has an electric starter and a chain transmission. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front (WP brand) with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock (WP brand) and a travel of 200mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design with a load-bearing engine. The front brakes are double disk type. The KTM 890 Adventure 2021 also boasts advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1528mm, and the seat height is 850mm. The fuel tank has a capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 has an accessible and superior engine, offering a smooth and powerful performance. It also provides very comfortable ergonomics, making it suitable for long rides. The bike comes with an extensive electronics package, including features like suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Additionally, it offers good wind protection and is comfortable for pillion riders as well, with features like seat heating. The inclusion of a top quickshifter enhances the riding experience.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a super engine with a linear and extremely superior power delivery. It offers very finely controlled brakes, providing excellent stopping power. The bike also comes with a comprehensive electronics package, including features like ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has good ergonomics for both sitting and standing riding positions, making it suitable for various terrains. The low seat height is advantageous for shorter riders. The inclusion of a quickshifter adds to the riding pleasure. The KTM 890 Adventure 2021 also has a low center of gravity, resulting in great handling and maneuverability.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 has a chassis that may be too soft for sporty riders, compromising its performance in aggressive riding situations. It also exhibits slight engine vibrations noticeable on the motorway. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras, which may make it more expensive when adding additional features. The telescopic fork at the front is not adjustable, limiting customization options. Additionally, important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and the KTM 890 Adventure 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger offers a comfortable and accessible riding experience with its superior engine and extensive electronics package. The KTM 890 Adventure, on the other hand, provides a powerful and agile performance, along with excellent brakes and ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
KTM 890 Adventure 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90.7 mm
StrokStrok61.9 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork87 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.4 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro, çok aceleniz olmadigi sürece çok iyi bir tur motosikletidir. Cömertçe donatilmistir, akla gelebilecek her türlü elektronik özellige, son derece hos ergonomiye ve iyi dengelenmis, az bakim gerektiren üç silindirli bir motora sahiptir. Her yönüyle konfora odaklanmistir. Digerleri virajlarda hizlanmakta daha iyiyken, Ingiliz hanimefendi rahat bir sekilde seyir etmeyi tercih ediyor. Üstten rüzgar korumasinin keyfini çikarmak ve çevredeki manzarayi içinize çekmek varken neden yumusak sasiyi fazla zorlayasiniz ki?

Erisilebilir, üstün motor

Çok rahat ergonomi

Kapsamli elektronik paketi

Iyi rüzgâr korumasi

Yanci sürücü için de çok rahat (koltuk isitmasi!)

En iyi hizli vites degistirici

Süspansiyon sportif sürücüler için fazla yumusak

otoyolda hafif motor titresimleri fark ediliyor

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is about 19% higher. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 experiences a loss of 170 USD in one year and 330 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 109 days for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 900 GT Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth