KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1190 Adventure 2016

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both powerful motorcycles with impressive technical specifications. However, they have some key differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 175 HP compared to the 150 HP of the KTM 1190 Adventure 2016. The Super Duke GT also has a higher torque of 141 Nm compared to the 125 Nm of the Adventure. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and WP brand suspension at the rear. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The Super Duke GT has a slightly more advanced braking system with radial, monoblock Brembo brakes at the front, while the Adventure has radial Brembo brakes.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

When it comes to assistance systems, both motorcycles have advanced rider assistance systems. The Super Duke GT has ABS and traction control, while the Adventure has ride by wire technology. Both bikes have similar front and rear tire dimensions, but the Adventure has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17 inches of the Super Duke GT. The Adventure also has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the 1482 mm of the Super Duke GT.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a similar front tire width and rear tire width. However, the Adventure has a larger rear tire diameter of 17 inches compared to the Super Duke GT's 17-inch rear tire diameter. The Adventure also has a higher seat height of 860 mm compared to the 835 mm of the Super Duke GT. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of strengths, the Super Duke GT 2020 has a powerful and confident engine, exemplary agility, a 6.5-inch color TFT display, lavish standard equipment, a precise semi-active chassis, a superbly functioning Quickshifter Plus, and a practical pannier system. On the other hand, the Adventure 2016 combines sport with comfort, has a buttery smooth gearbox, a powerful and well-controllable engine, an excellent seating position, a handy chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS.

As for weaknesses, the Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and polarizing optics that may not appeal to everyone. The Adventure 2016, on the other hand, has an engine that jerks a little below 3000 revs, a less independent look compared to its predecessor, and smooth gliding is not its strong point.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the KTM 1190 Adventure 2016 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke GT offers a more powerful engine and advanced features, while the Adventure combines sport with comfort and has sophisticated electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1190 Adventure 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap105 mm
StrokStrok71 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork141 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Bir tur motosikletinde 175 hp'ye veya hatta kalkis kontrolüne ihtiyaciniz var mi? Tabii ki hayir. Eglenceli mi? Kesinlikle eglenceli! Super Duke GT genlerini gizleyemese de ve 209 kg kuru agirligina ragmen çeviklik ve viraj alma becerisi açisindan inkar edilemez bir Duke olsa da, elbette bu tür performans verileriyle belirli bir "olgunluk" varsayildiginda, yine de rahat bir cruiser. Çünkü Super Duke R ve hatta 890 Duke R'in aksine, sürekli olarak dislerimin arasindaki biçagi düsündürmüyor, aksine "yapabilirim, ama yapmak zorunda degilim" mottosuna sadik bir egemenlik hissi veriyor. Ve tüm bunlar, Avusturya'da 22.499 avroya veya Almanya'da 19.053 avroya mal olan bir motosikletten bekleyeceginiz gibi, en lüks ekipmanlarla standart olarak geliyor.

Yüksek torklu, üstün motor

örnek çeviklik

6,5 inç renkli TFT ekran

kapsamli standart donanim

hassas yari aktif sasi

harika Quickshifter Plus

pratik pannier sistemi

Nispeten yüksek tüketim

polarize optikler herkesin hosuna gitmez

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure mutlak bir çok yönlüdür, yerine getirmedigi hiçbir iddia yoktur: Spor, turne, dag geçidi ve off-road hepsi tek bir çati altinda. Neredeyse baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir - yaris pistinde bile 1190 Adventure 150 hp ile iyi bir figür çizer. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi. Ayarlanabilir güç modlari, çekis kontrolü ve hatta yatis açisi ABS'si ile kapsamli bir elektronik paketi de mevcuttur.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS

Motor 3000 d/d'nin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1190 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2020 and a KTM 1190 Adventure 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2020 is about 25% higher. Compared to KTM 1190 Adventure 2016 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 104 days compared to 107 days for a KTM 1190 Adventure. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 21 reviews for the KTM 1190 Adventure since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 10,600 views for the first review on KTM 1190 Adventure published on 9/18/2012.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH