BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1200 GS model year 2010 and the BMW R 1250 GS model year 2020 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, with the R 1200 GS having a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the R 1250 GS has a slightly larger bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. The engine power of the R 1200 GS is 110 HP, while the R 1250 GS has a more powerful engine with 136 HP. The torque of the R 1200 GS is 120 Nm, while the R 1250 GS has a higher torque of 143 Nm. Both motorcycles have a transmission system with a prop shaft and two cylinders.

In terms of suspension, the R 1200 GS has a front suspension with a strut and adjustable preload, while the R 1250 GS has a front suspension with Telelever and adjustable preload. Both motorcycles have a rear suspension with a single swing arm and adjustable preload. The chassis of both motorcycles is load-bearing engine type.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

The braking system of both motorcycles consists of double disk brakes at the front. The rear tire width of the R 1200 GS is 110 mm, while the R 1250 GS has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, while the R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the R 1200 GS 2010 has a sporty look, is well equipped, and has enough storage space. On the other hand, the R 1250 GS 2020 has an extremely high-torque boxer engine, a good sound, a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, a color TFT display as standard, and LED headlights.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

However, the R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to. The R 1250 GS 2020, on the other hand, has a manageable standard equipment and a long surcharge list, as well as a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS 2020 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2010, including a more powerful engine, wider rear tire, and additional features such as a color TFT display and LED headlights. However, it is important to consider personal preferences and priorities when choosing between the two models.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2010 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1250 GS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork120 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTelelever sistemi
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Bir GS Adventure, uzun bir yolculuk için ihtiyaciniz olan hemen hemen her seye sahiptir. Ancak ilk olarak, Touratech zaten BMW için bazi parçalar üretiyor ve ikinci olarak, Bavyeralilar tarafindan sunulan istege bagli ekstralarla bitmiyor.

Sportif görünüm

iyi donanim

yeterli depolama alani

Öncelikle dönüstürme teknolojisine alismaniz gerekiyor

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 95% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 64 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar