Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. KTM 890 Adventure 2023

Triumph Street Triple 765 R 2025

KTM 890 Adventure 2023
Loading...
Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2025 compared to KTM 890 Adventure 2023
Triumph Street Triple 765 R 2025
KTM 890 Adventure 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 78 mm | Çap | 90.7 mm |
| Strok | Strok | 53.4 mm | Strok | 68.8 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 120 HP | Motor gücü | 105 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 100 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.25 | Sıkıştırma Oranı | 13.5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 765 ccm | Hacim | 889 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | WP |
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 115 mm | Sürüş | 200 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan |
| Marka | Marka | Showa | Marka | WP |
| Sürüş | Sürüş | 134 mm | Sürüş | 200 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 23.7 derece | Eğim | 64.1 derece |
| Kaster | Kaster | 97.8 mm | Kaster | 107.8 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,402 mm | Aks mesafesi | 1,509 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 826 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 168 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 196 kg |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 189 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 215 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | Aralık | 277 km | Aralık | 444 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 110 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.5 l/100km |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 95 dB | Sabit gürültü | 88 dB |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs KTM 890 Adventure
Price Triumph Street Triple 765 R
Model year
Current average market prices
Price KTM 890 Adventure
Model year
Current average market prices






















