Honda CRF300 Rally 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CRF300 Rally 2025 compared to Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok63 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü27.3 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork26.6 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim286 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim62.5 dereceEğim63.3 derece
KasterKaster109 mmKaster113.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap296 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,230 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği885 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)153 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık412 kmAralık450 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları73 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally, 660 metreküplük bir macera motosikletinin bile günümüzde ve çagimizda çok eglenceli olabilecegini kanitliyor. Gerçek bir ralli motosikletinin performansi ve karakteri ile bir macera motosikletinin konforu gibi her iki dünyanin en iyi özelliklerini bir araya getiriyor. Yol disinda muazzam miktarda geri bildirim saglar ve hizli bir sekilde güven verir. Yolda ise hizli vites degistirici, hiz sabitleyici ve dogrudan Aprilias'tan alinan seyahat aksesuarlari ile öne çikar.

Yumusak gaz tepkisi ile revize edilmis motor haritalamasi

Arazide çok dengeli yol tutusu

Euro 5+ için inanilmaz ses

Hiz sabitleyici dahil

Uygun enduro lastikleri için daha dar jantlar

Yardim sistemlerinin kolay kullanimi

Ayakta dururken ayak topuga gelir

Dogrusal süspansiyon yolda konforu azaltir

Sabit güç için sik vites degistirme gereklidir

Siçrama korumasi yönetilebilir

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300 Rally vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons