BMW R nineT Scrambler 2017 vs. Ducati Diavel 1260 2019

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1260 2019

Loading...

Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2017 compared to Ducati Diavel 1260 2019

BMW R nineT Scrambler 2017
Ducati Diavel 1260 2019
BMW R nineT Scrambler 2017
BMW R nineT Scrambler 2017
Ducati Diavel 1260 2019
Ducati Diavel 1260 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap106 mm
StrokStrok73 mmStrok71.5 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü159 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork116 NmTork129 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiKuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,261 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap50 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim61.5 dereceEğim27 derece
KasterKaster110.6 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği45 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,257 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,527 mmAks mesafesi1,600 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)244 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

R nineT'nin neden bu kadar popüler oldugunu bulmaya çalismak gerçekten mantikli degil, konsept açikça bugünün dünyasina mükemmel bir sekilde uyuyor. BMW R nineT Scrambler da, BMW'nin performans ve karakterden ödün vermeden mucizevi bir sekilde Euro4 uyumlu hale getirdigi hava sogutmali ayni "eski" boxer motora dayandigi için mükemmel çalisiyor. Sasi daha yumusak, dingil mesafesi daha uzun ve donanim daha sade - ancak Scrambler takma adi altinda, odak noktasi konforlu sürüs oldugu için bu tamamen kabul edilebilir. Opsiyonel tek kisilik sele biraz sert olsa da, R nineT Scrambler hiçbir sekilde rahatsiz degildir ve özellikle sürüs pozisyonu tamamen ikna edicidir. Dolayisiyla, daha az ekipman, alüminyum yerine çelik ve daha basit süspansiyon elemanlari ile yasayabilirseniz, Scrambler ile çok fazla para tasarrufu yapabilirsiniz - bu da en iyi sekilde kisisellestirmeye yatirilir!

Karakterli boxer motor - titresimler, güç ve ses dahil. Hala Euro4 uyumlu

konforlu sasi

hos sürüs pozisyonu

güçlü frenler

havali görünüm

R nineT'den çok daha ucuz

Oldukça sert sele

temel versiyonda devir sayaci ve vites göstergesi olmayan sade gösterge paneli

Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1260 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Scrambler vs Ducati Diavel 1260

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Price Ducati Diavel 1260

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

Ducati Diavel 1260 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2021

Ducati Diavel 1260 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2021

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XC 2020

BMW R nineT Scrambler 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT Urban G/S 2021

Ducati XDiavel Dark 2021
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel Dark 2021 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 2019
VS.
Ducati XDiavel 2020

Ducati Diavel 1260 2019 vs
Ducati XDiavel 2020

BMW R nineT Scrambler 2023
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R nineT Scrambler 2023 vs
BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati XDiavel 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2020

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
BMW R nineT Urban G/S 2022

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Scrambler 2023
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

BMW R nineT Scrambler 2023 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021