CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Teknik Özellikler – CFMOTO 675SR-R 2025 ve Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 karşılaştırması

CFMOTO 675SR-R 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap67 mm
StrokStrok55,2 mmStrok45,1 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü124 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13.000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.250 dev/dak.Torkta dev/dak10.800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı12,9
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim636 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi151 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.020 mmBoy2.025 mm
GenişlikGenişlik728 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1.105 mmYükseklik1.105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.400 mmAks mesafesi1.400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R, elastik üç silindirli motoru, hassas yol tutusu ve yüksek kaliteli isçiligi ile güçlü ve cazip fiyatli orta sinif bir süper spor motosiklet olarak etkileyicidir. Çarpici kanatçiklara ve yenilikçi aydinlatma unsurlarina sahip sportif tasarimi yaris karakterini vurgularken, çevik süspansiyon kurulumu ve dengeli fren sistemi hem yolda hem de yaris pistinde sürüs keyfini garanti eder. Elektronik donanimi oldukça mütevazi olmasina ve ABS'nin erken müdahale etmesine ragmen SR-R, güçlü fiyat-performans orani göz önüne alindiginda yerlesik modellere ciddi bir alternatiftir.

Güçlü ve esnek üç silindirli motor

Güçlü ses

Yaris pistinde bile iyi yol tutusu ve dengeli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik ve modern tasarim

Çok iyi fiyat-performans orani

Hizli vites degistirici sadece vites büyütmek için, blipper yok

Düsük motor devirlerinde kolay yük degisimi ABS nispeten erken müdahale eder

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R, neredeyse zamanin ruhuna aykiri bir motosiklettir, tam da bu yüzden bu kadar çekicidir. Birçok üretici klasik supersport sinifini çoktan terk etmisken, Kawasaki hafif, yüksek devirli, hassas ve tavizsiz bir spor motosiklet fikrine sadik kaliyor. 636cc motor harika bir sekilde sorunsuz çalisir, üst uçta gerçek supersport duygusu sunar ve biraz daha büyük hacmi sayesinde klasik 600cc motosikletlerden daha fazla kullanilabilirlige sahiptir. Sasi hassas ve güven vericidir ve hem yolda hem de yaris pistinde iyi çalisir. Frenler saglam ve güçlüdür. Elektronik aksam en moderni degil, ancak yeterli ve pratikte iyi ayarlanmis.

ipeksi pürüzsüzlükte ve serbest devirli 636 cc sirali dört silindirli motor güçlü kosu kültürü ve çok iyi modülasyon Hassas, güven telkin eden sasi Güçlü ve dengeli fren sistemi Temiz çalisan hizli vites degistiriciye sahip çok iyi bir sanziman TFT, LED isiklar ve akilli telefon baglantisi ile daha modern görünüm Klasik 600cc süper spor motosikletlere göre günlük kullanim için daha uygun

Özellikle uzun boylu sürücüler için siki ergonomi Sadece vites yükseltmek için hizli vites degistirici telle sürüs yok ve blipper yok

Arka tekerlek ABS'si ayri olarak devre disi birakilamaz Standart olarak oldukça siki rüzgar korumasi Elektronik en son supersport seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 675SR-R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Fiyat CFMOTO 675SR-R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar