Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Loading...

Overview - Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XCA 2018 compared to Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Kawasaki Versys 1000 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap77 mm
StrokStrok61.9 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork102 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,050 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı10.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik895 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Simdiye kadarki en iyi Tiger 800 - çünkü yeni Tiger 800 XCa özel bir Offroad Pro modu ve harika bir arazi durus pozisyonuna sahip olsa da, asfalt yollarda da bir adim bile yanlis atmaz: harika bir sürüs pozisyonu, daha genis gidonlar sayesinde daha yol odakli Tiger 800 XRt ile ayni manevra kabiliyeti ve daha uzun süspansiyon hareketi sayesinde daha da fazla egim açisi açikligi. Ciddi arazi yeteneklerine ve sportif sürüs kabiliyetine ragmen konfordan ödün vermeye gerek yoktur; renkli TFT ekran, yüksekligi ayarlanabilir ön cam, elcik ve sele isitmasi ve tam LED aydinlatma, orta sinif touring enduro sinifindaki diger üreticilerde ekstra maliyetle bile mevcut degildir, ancak Triumph'un en üst modelinde standarttir.

Çevik motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

alti farkli sürüs modu

Offroad Pro modu

arazide mükemmel durus pozisyonu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum parlama önleyici degil

yüksek fiyat

Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Versys 1000 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XCA vs Kawasaki Versys 1000

Price Triumph Tiger 800 XCA

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH