Triumph Daytona 660 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Speed Twin 900 2023

Loading...

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2025 compared to Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Daytona 660 2025
Triumph Speed Twin 900 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap74 mmÇap84.6 mm
StrokStrok51.1 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.05 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiKapalı Kartuş
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim23.8 dereceEğim25.1 derece
KasterKaster82.3 mmKaster102.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,083 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik736 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)201 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık285 kmAralık292 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları113 g/kmKombine CO2 emisyonları93 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.1 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü95 dBSabit gürültü95 dB

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Triumph Speed Twin 900

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons