BMW R 1300 R 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Teknik Özellikler BMW R 1300 R 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

BMW R 1300 R 2025

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

BMW R 1300 R 2025

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Boksör motor	Motor tipi	V
Çap	Çap	106.5 mm	Çap	108 mm
Strok	Strok	73 mm	Strok	71 mm
Motor gücü	Motor gücü	145 HP	Motor gücü	180 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.
Tork	Tork	149 Nm	Tork	140 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.3	Sıkıştırma Oranı	13.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı-hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,300 ccm	Hacim	1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	47 mm	Çap	48 mm
Sürüş	Sürüş	140 mm	Sürüş	125 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Paralever sistemi	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	140 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	62.5 derece	Eğim	64.8 derece
Kaster	Kaster	127 mm	Kaster	106 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal, Monoblok

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	285 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	200 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	785 mm	Koltuk yüksekliği	835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	239 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	211 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	354 km	Aralık	285 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	110 g/km	Kombine CO2 emisyonları	130 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.8 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.6 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran