Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap67 mm
StrokStrok56 mmStrok45.1 mm
Motor gücüMotor gücü124 HPMotor gücü130 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork97.4 NmTork70.8 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12.9
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası38 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim636 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş151 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profil
KasterKaster110 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,025 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1,075 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketiDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE, deney yapmak istemeyenler için çiplak motosiklettir. Tereddüt etmeden satin alabileceginiz ve memnun kalacaginiz harika bir pakettir. Sonuç olarak, dengesi neredeyse rahatsiz edici derecede mükemmel olan tam bir sanat eseri sunar. Hiçbir seyi yanlis yapmiyor, ancak hiçbir seyi de olaganüstü derecede iyi yapmiyor. Her durumda, her tür sürücü için, her yolda basitçe çalisan bir naked motosiklet. Ve belki de asiri hevesli süper spor motosikletler ve elektronik yüklü hipernakedler çaginda dünyanin ihtiyaci olan sey tam olarak budur: sadece sürüs yapan bir motosiklet. Ve çok da iyi sürüyor.

Dengeli genel paket

Sansasyonel hizli vites degistirici

Mükemmel ABS kontrolü

Çok iyi motor modülasyonu

Kararli ve nötr kullanim

Mükemmel konfora sahip Öhlins süspansiyon

Farkli sürücü tipleri için erisilebilir kullanim

Gidonlar çok dar

steril denge nedeniyle karakter eksikligi

ses daha karizmatik olabilir

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R mükemmel boyutlara sahip bir süperspor motosiklettir. 130bhp ile sportif ama kontrollü sürüs mümkündür. Daha kisa vites orani ve 36cc ekstra hacim, yolda biraz daha rahat olmanizi saglar. 600cc supersport segmenti için degerli bir bayrak sallayici.

Devirli güç ve torkun harika bir karisimina sahip harika motor

canli yol tutusuyla süper spor keyfi - ancak yine de selede asketik bir his yok

duyarli çatal ve iyi, ayarlanabilir süspansiyon

Plaka tutucu ve göstergeler gibi bazi detaylar daha incelikli olabilir

genel siluet yeterince sportif degil. Sportif motosiklet daha agresif olabilirdi.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons