Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Ducati Streetfighter V4 S 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2025 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 S 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap73.4 mmÇap81 mm
StrokStrok59 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster100 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,496 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık311 kmAralık210 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları143 g/kmKombine CO2 emisyonları165 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi7.1 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 hala en iyi arkadasiniza tavsiye edebileceginiz tamamen karizmatik bir motosiklettir. Atesteki en yeni, en sicak demir olmayabilir, ancak otantik, dürüst ve 20 yil sonra bile hala ilham verebilen bir motorla kutsanmistir. Çok fazla gösteris olmadan saf motosiklet duygusuna deger veren herkes burada mükemmel partnerini bulacaktir. Bir seyin biraz modasi geçmis olmasi her zaman kötü bir sey degildir. Sonuçta, her zaman yükseltilmistir. GSX-S1000'i bu kadar çekici kilan da tam olarak budur - sadece yaslandikça daha iyi hale gelen iyi bir sarap gibidir.

Otantik karakterli efsanevi K5 motor

Maksimum stabilite için Superbike sasi ve salincak kolu

Nötr, uyumlu kullanim

Saglam isçilik ve kanitlanmis teknoloji

Cazip fiyat-performans orani

Spor ve günlük kullanim arasinda çok yönlülük

Fren sistemi yüksek manuel kuvvet gerektirir

ABS kontrolü muhafazakar bir sekilde ayarlanmistir

modern rakiplere kiyasla fark edilebilir ek agirlik

uzun son vites orani

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Kiçinizin altinda 214 beygirlik bir roket olmasina ragmen, yeni V4 Streetfighter, hos güç dagitimi, çok dengeli kullanimi ve rahat ergonomisi sayesinde deneyimsiz sürücüler için bile sürüsü çok kolaydir. Muazzam denge, gizlenmemis bir motosiklet için özellikle etkileyicidir ve yeni Ducati'yi açikça rakiplerinin üzerine çikarmaktadir. Yüksek fiyatinin yani sira, yeni V4'ün en büyük eksikligi muhtemelen trafikte kelepçelenerek götürülmekten kaçinmak için gereken öz kontroldür.

Yüksek stabilite

Güçlü motor

Iyi geri bildirim

Iyi ergonomi

Fiyat

Servis maliyetleri - Desmo

Tek kisilik konfigürasyon (sadece ek ücret karsiliginda yedek koltuk)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Streetfighter V4 S

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar