Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Yamaha XSR900 GP 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Moto Guzzi V7 Sport 2025 ve Yamaha XSR900 GP 2025 karşılaştırması

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Yamaha XSR900 GP 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025
Yamaha XSR900 GP 2025
Yamaha XSR900 GP 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap78 mm
StrokStrok77 mmStrok62,1 mm
Motor gücüMotor gücü67,3 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6.900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4.400 dev/dak.Torkta dev/dak7.000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.450 mmAks mesafesi1.500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
MenzilMenzil428 kmMenzil280 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport, Moto Guzzi'nin su anda ürettigi en iyi V7'dir. Mandello del Lario'daki gelistirme departmani, V7 Stone veya Classic'in özel sürücüler için sorun oldugu noktalari tam olarak gelistirdi: Fren, ayarlanabilir çatal, elektronik ve merkezden hizlanma.

Yüksek performansli frenler

güçlü motor merkezi

modern elektronik paketi

ön tekerlek için iyi bir his

V7 konseptinin spora yönelik basarili gelisimi

güzel detaylar

Ahsap tepki davranisina sahip arka süspansiyon

Spor modu çok sert

üst model için çok donuk ekran

Yamaha XSR900 GP 2025

Yamaha XSR900 GP 2025

1990'lardaki 500 GP makinelerinin tarzindaki güvenilir stil, CP3 modüler sistemindeki son teknoloji ürünü bilesenlerle bulusuyor. Yamaha, süspansiyon bilesenleri için KYB'nin yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir parçalarini kullandi. Çatal, MT-09 SP'de kullanilanla aynidir. Sportif temel kurulum, bu oldukça retro yarisçiya mükemmel bir sekilde uyuyor. Standart elektronik ekipman da etkileyici. Tüm sürüs yardimcilari yatis açisina bagli, hizli vites degistirici birinci sinif çalisiyor ve hatta hiz sabitleyici bile var. Sportif sürüs pozisyonuyla basa çikabilirseniz, harika bir motosikletin keyfini çikarabilirsiniz. Biraz daha isirgan olabilen frenler disinda, yapabilecegimiz gerçek bir elestiri yok.

Yüksek kaliteli ve tamamen ayarlanabilir sasi

güçlü ve gelismis motor

inandirici retro stil

sevgi dolu detaylar

kapsamli standart donanim

Bridgestone S23 lastikler ex works

Gösterge anahtarina alismak biraz zaman aliyor

fren daha güçlü olmali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 Sport vs Yamaha XSR900 GP

Fiyat Moto Guzzi V7 Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR900 GP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1100 EX 2018
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Honda CB1100 EX 2018 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
MV Agusta Superveloce 800 S 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Ducati SuperSport 950 2021

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Ducati SuperSport 950 2021

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
Aprilia RS 660 2024

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
Aprilia RS 660 2024

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
MV Agusta Superveloce 800 S 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

Moto Guzzi V7 Special 2024
VS.
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Special 2024 vs
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Yamaha XSR900 GP 2024
VS.
MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR900 GP 2024 vs
MV Agusta Superveloce 800 2022

Yamaha XSR700 2022
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR700 2022 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

KTM 890 Duke 2021
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

KTM 890 Duke 2021 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

GASGAS SM 700 2023 vs
Yamaha XSR900 GP 2024

BMW F 900 R 2022
VS.
Yamaha XSR900 GP 2024

BMW F 900 R 2022 vs
Yamaha XSR900 GP 2024