Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

When comparing the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and the Ducati Scrambler Nightshift 2021, it is clear that both models share many similarities in terms of their technical specifications. They both have a V-type engine with a power output of 73 HP and a torque of around 67 Nm. The fuel system is injection-based, and they both have two cylinders and air cooling. Additionally, the engine displacement is the same at 803 ccm.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front, with Kayaba being the brand used. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, and the Nightshift model has the added feature of rebound adjustment in addition to preload adjustment. The material used for the rear suspension is aluminum in both models.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The chassis of both bikes is made of steel and has a tubular frame type. The front brakes are single disc with a diameter of 330 mm and four pistons. The Cafe Racer model uses radial monoblock technology, while the Nightshift model uses radial technology. Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

When it comes to dimensions and weights, there are some slight differences between the two models. The front tire width of the Nightshift model is slightly narrower at 110 mm compared to the 120 mm of the Cafe Racer model. However, the Nightshift model has a larger front tire diameter of 18 inches, while the Cafe Racer model has a 17-inch front tire diameter. The rear tire width is the same at 180 mm, but the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase of the Nightshift model is slightly longer at 1445 mm compared to the 1436 mm of the Cafe Racer model. The seat height of the Nightshift model is lower at 798 mm, while the Cafe Racer model has a seat height of 805 mm. The dry weight of the Nightshift model is also slightly higher at 180 kg compared to the 172 kg of the Cafe Racer model. The kerb weight with ABS is 196 kg for the Nightshift model and 188 kg for the Cafe Racer model. Both models have a fuel tank capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the Cafe Racer model is praised for its beautiful design, powerful engine, ability to drive at low revs, good sound, and a range of accessories and clothing available. On the other hand, the Nightshift model is commended for its smooth engine, comfortable chassis, cornering ABS, strong character bike, cool looks, and low seat height of 798 mm.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

However, both models have their weaknesses as well. The Cafe Racer model is criticized for only offering one color option, having only one front brake disc, an uncomfortable seat, and a slightly soft fork. The Nightshift model, on the other hand, is said to lack feeling for the front wheel, requiring manual force for the front brake, and its chassis reaching its limits at sporty speeds.

In conclusion, while both the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and the Ducati Scrambler Nightshift 2021 have similar technical specifications, they differ in terms of their strengths and weaknesses. The Cafe Racer model offers a more powerful and aggressive riding experience with its design and sound, while the Nightshift model focuses on comfort and ease of handling with its smooth engine and lower seat height. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok66 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork67 NmTork66.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim803 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim68.2 dereceEğim66 derece
KasterKaster93.9 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,107 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik867 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,436 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği798 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)172 kgKuru Ağırlık (ABS'li)180 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Scrambler serisi, Enduro'dan Café Racer'a kadar uzanan bir model ailesine dönüsmüstür. Bu, Ducati'nin alt markasini bagimsiz olarak yönetmesine ve aksesuarlardan giyime ve Ducati'nin çesitli ülkelerde kurmak istedigi "Gida Fabrikasi "na kadar eksiksiz bir yasam tarzi sunmasina olanak taniyor.

güzel tasarim

güçlü motor

düsük hizda sürüs mümkün

iyi ses

aksesuar ve giyim programi

sadece tek renk

sadece tek ön fren diski

rahatsiz koltuk

çatal biraz fazla yumusak

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Scrambler 800 model serisinde Nightshift, sehir ve kir yollari için sportif bir temsilci olarak kendini göstermektedir. Motor yeterli güç ve harika bir sekilde yumusak tepki davranisi saglar. Sele biraz fazla sert dolgulu olsa da, sasi ve oturma pozisyonu kaldirim taslariyla basa çikmak için konfor sunuyor. Ve eger sürüs tarzi çok sportifse, fren sistemi çok fazla güç talep ettiginde ve standart lastikler çok az his verdiginde hayal kirikligi baslar. Bununla birlikte, banliyö potansiyeli ve bol miktarda karaktere sahip havali bir retro bisiklet arayan herkes kesinlikle yeni Nightshift'i düsünmelidir!

Yumusak motor

konforlu sasi

viraj ABS'si

güçlü karakterli motosiklet

havali görünüm

798 mm'lik alçak sele yüksekligi

Ön tekerlek hissi az

ön fren manuel güç gerektiriyor

süspansiyon sportif hizlarda sinirlarina ulasiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Cafe Racer vs Ducati Scrambler Nightshift

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and a Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Cafe Racer with 117 days compared to 123 days for a Ducati Scrambler Nightshift. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer and 10 reviews for the Ducati Scrambler Nightshift since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler Cafe Racer was published on 11/7/2016 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler Nightshift published on 11/11/2020.

Fiyat Ducati Scrambler Cafe Racer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Nightshift

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen