Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Kawasaki Z 800 e 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 e 2016

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2019 compared to Kawasaki Z 800 e 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Kawasaki Z 800 e 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap71 mm
StrokStrok67.8 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork52 NmTork76 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11.9
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim806 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,122 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,050 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği804 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Continental GT 650 görünüm açisindan tamamen yeni bir model olmasa da (Conti GT 535 zaten mevcut), çift silindirli motora sahip bir Interceptor 650 neredeyse 50 yil sonra ilk kez piyasaya sürülüyor. Bu nedenle tasarim 1960'larin havasini ustalikla yansitirken, teknoloji de son teknoloji ürünüdür. Elektronik özellikleri bosuna arayacak olsaniz da, 48 hp ve 53 Newton metre torka sahip paralel çift silindirli motor sasirtici derecede çeviktir ve yol tutusu çok nötrdür. Brembo frenler de iyi bir modülasyona sahip ve Pirelli lastiklerin hiçbir zayifligi yok. Sürüs pozisyonu çok rahattir, bu nedenle Interceptor 650'nizi sportif bir sekilde kullanmak istemiyorsaniz, rahatça gezebilirsiniz - çünkü bunu da çok iyi yapabilir.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

basarili eski usul görünüm

klasik yuvarlak enstrümanlar

uygun fiyat

ABS oldukça hassas degil

elektronik özellik yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda...

Kawasaki Z 800 e 2016

Kawasaki Z 800 e 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki Z 800 e

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 800 e

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons