Husqvarna Vitpilen 801 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Loading...

Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 801 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025
Triumph Street Triple 765 R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap78 mm
StrokStrok65.7 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork87 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.25
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş115 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş150 mmSürüş134 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim23.7 derece
KasterKaster97.9 mmKaster97.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,402 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği826 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)180 kgKuru Ağırlık (ABS'li)168 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
AralıkAralık311 kmAralık277 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları106 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+
Bakım aralığıBakım aralığı15,000 kmBakım aralığı10,000 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801, kendisini Svartpilen'den açikça ayiran görsel vurgular belirler. Bi-LED projeksiyon farinin etrafi halo LED gündüz fariyla çevrelenerek ön tarafa daha modern bir görünüm kazandirilmistir. Buna ek olarak, alüminyum boru seklindeki gidonlar daha alçak ve ön tekerlege dogru monte edilerek ergonomiyi daha aktif ve sportif hale getirmistir. Manifold kaplamasi daha da asagiya uzanmakta ve görünüme ilave bir sportiflik dokunusu katmaktadir. Önceki "701" nesli ile karsilastirildiginda, yeni Vitpilen çok daha az radikal ve günlük kullanim için çok daha uygun. Diger Pierer Group modellerinden asina oldugumuz sirali iki silindirli motor harika bir sürüs deneyimi sunuyor. Motorun yumusak gaz tepkisi ve devir çevirme kabiliyeti özellikle basarilidir. Kir yollari için harika bir motor! Aksesuarlardan hizli vites degistirici kesinlikle mutlak bir tavsiyedir. Opsiyonel hiz sabitleyici ve isitmali elcikleri de eklerseniz, 801 Vitpilen günlük kullanim ve seyahat için harika bir yol arkadasidir. Ikincisi için, sadece rahat diz açisi ve iyi oturma konforu nedeniyle kesinlikle uygun olmakla kalmaz, ayni zamanda düsük yakit tüketimi de olumlu bir özelliktir.

Bireysel görünüm

güçlü motor

yumusak gaz tepkisi

tamamen ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli egim açisina bagli elektronik

iyi oturma konforu

sürüs keyfi garantili

Ekstra maliyetle birçok ekipman seçenegi

egilirken sönümleme özellikleri

Triumph Street Triple 765 R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Vitpilen 801 vs Triumph Street Triple 765 R

Price Husqvarna Vitpilen 801

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons