Benelli TRK 702 2025 vs. CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

Loading...

Teknik Özellikler Benelli TRK 702 2025 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 700MT 2025
Benelli TRK 702 2025
Benelli TRK 702 2025
CFMOTO 700MT 2025
CFMOTO 700MT 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap83 mm
StrokStrok64.5 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü76.2 HPMotor gücü68 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork68.2 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim698 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş168 mmSürüş148 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,198 mmBoy2,380 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik955 mm
YükseklikYükseklik1,440 mmYükseklik1,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)258 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli TRK 702 2025

Benelli TRK 702 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT, konforlu ergonomisi, iyi yol tutusu ve saglam donanimiyla uygun fiyatli bir macera turu motosikleti olarak etkileyicidir. Motor dogrusal güç dagitimi sunar, ancak devir gerektirir. Süspansiyon rahatça ayarlanmis ve tümsekleri kolaylikla asarken, yüksek agirlik sürüsü neredeyse hiç rahatsiz etmiyor. Frenlerde ve yüksek hizlarda artan titresimler nedeniyle zayifliklar görülüyor. Cazip bir fiyata iyi donanima sahip, karmasik olmayan, klasik bir motosiklet arayan herkes burada ilginç bir seçenek bulacaktir.

Konforlu, turne dostu sürüs pozisyonu

Uzun mesafeler için iyi kuruluma sahip konforlu sasi Nötr, zahmetsiz kullanim, virajlara kolay dönüs Fiyatina göre iyi donanim (TFT ekran, baglanabilirlik, çekis kontrolü)

Mükemmel fiyat-performans orani

Motor hizli tahrik için yüksek devir gerektirir Yüksek agirlik manevrayi zorlastirir Süngerimsi basinç noktasina sahip frenler (özellikle arka) Ayarlanabilir ön cama ragmen kask üzerinde türbülans

135 km/s üzerinde yüksek titresim ve dengesizlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli TRK 702 vs CFMOTO 700MT

Fiyat Benelli TRK 702

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 700MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 650 MT 2022 vs
CFMOTO 700MT 2023

Benelli TRK 702 2023
VS.
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
Benelli TRK 800 2023

Benelli TRK 702 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 2023

Benelli TRK 702 2023 vs
QJ Motor SRT 700 2023

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2024

Honda NC750X 2017
VS.
Benelli TRK 702 2023

Honda NC750X 2017 vs
Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 800 2023
VS.
Benelli TRK 702 2024

Benelli TRK 800 2023 vs
Benelli TRK 702 2024

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 2023

CFMOTO 700MT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2024

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 650 MT 2023 vs
CFMOTO 700MT 2024

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
Benelli TRK 702 2023