Triumph Daytona 675 2014 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2023

Triumph Daytona 675 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 2014 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Triumph Daytona 675 2014
Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 76 mm | Çap | 81 mm |
| Strok | Strok | 49.6 mm | Strok | 53.32 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 128 HP | Motor gücü | 217 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 12,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 74 Nm | Tork | 125 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 11,900 dev/dak. | Torkta dev/dak | 10,500 dev/dak. |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 4 |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 675 ccm | Hacim | 1,099 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|---|---|---|---|
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,045 mm | Boy | 2,055 mm |
| Genişlik | Genişlik | 695 mm | Genişlik | 735 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,375 mm | Aks mesafesi | 1,420 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 845 mm |
| Boş Ağırlık | Boş Ağırlık | 184 kg | Boş Ağırlık | 202 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Fiyat Triumph Daytona 675
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları






















