Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	83 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	53.5 mm	Strok	62.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	170 HP	Motor gücü	119 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.
Tork	Tork	125 Nm	Tork	93 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	14	Sıkıştırma Oranı	11.5
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Hacim	Hacim	1,158 ccm	Hacim	890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	50 mm	Çap	41 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	180 mm	Sürüş	131 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	65.5 derece	Eğim	24.5 derece
Kaster	Kaster	102.5 mm	Kaster	106 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	298 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	267 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Çarpışma uyarısı, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,567 mm	Aks mesafesi	1,500 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	840 mm	Koltuk yüksekliği	845 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	860 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	243 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	232 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	338 km	Aralık	380 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	162 g/km	Kombine CO2 emisyonları	116 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	6.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, elektronik ayarlı ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Multistrada, çok çesitli arazilerde yapilan sayisiz testte birçok rakibine karsi üstünlük saglamis ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet olmustur. V4 S Grand Tour ile Ducati artik tüm yüksek teknoloji özelliklerini standart olarak sunmakta ve sicaklik yönetimi açisindan modele mantikli yükseltmeler eklemektedir. Bir touring enduro bundan çok daha iyi olamaz - ve çok daha pahali da degil.

Inanilmaz derecede harika yol tutusu - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek enduro hissi

Harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Harika tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Rahat oturma pozisyonu

Ayaktayken bile iyi ergonomi

Otoyolda pratikte kullanmaktan hoslanacaginiz büyüleyici radar sistemi

Harika rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Güç tasarrufu ve

Ortalamanin üzerinde tüketim

akilli telefon baglantisi mükemmel degil

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2025, teknolojinin turu daha kolay, daha güvenli ve ayni zamanda daha heyecanli hale getirmek için ne kadar makul bir sekilde kullanilabilecegini etkileyici bir sekilde göstermektedir. Deneyimli sik biniciler, teknoloji meraklisi keyif sürücüleri ve stil, sistem ve öze sahip iyi düsünülmüs bir motosiklet arayan herkes için bir kesiftir.

Eglenceli, devirli motor

Çevik yol tutusu

Pratik tur donanimi

Pratikte kullanimi bir zevk olan iyi isleyen adaptif hiz sabitleyici

Büyük, okunmasi kolay TFT ekran

Elektronik aksamin iyi çalismasi

Yüksek kaliteli teknoloji ve sürüs keyfinin benzersiz kombinasyonu

Yüksek kaliteli Matrix LED isik, güvenlik ve sürüs konforu saglar

Uyumlu otomatik sanziman çok az konsantrasyon gerektirir - uzun mesafeler sürücüden çok az enerji gerektirir

Genis bir hedef kitle için iyi ergonomi

Tüm elektronik özelliklerin çok iyi sistem entegrasyonu

Hassas kullanim