Ducati Multistrada V2 2022 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Ducati Multistrada V2 2022

Triumph Tiger 1050 SE 2013
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Multistrada V2 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1050 SE 2013
Ducati Multistrada V2 2022
Triumph Tiger 1050 SE 2013
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 94 mm | Çap | 79 mm |
| Strok | Strok | 67.5 mm | Strok | 71.4 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 113 HP | Motor gücü | 115 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,400 dev/dak. |
| Tork | Tork | 94 Nm | Tork | 98 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.6 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik, DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 937 ccm | Hacim | 1,050 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Showa |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Showa |
|---|---|---|---|---|
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Şasi
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
|---|
Frenler Ön
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
|---|---|---|---|---|
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,594 mm | Aks mesafesi | 1,510 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 835 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 225 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 245 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 1050 SE
Fiyat Ducati Multistrada V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Tiger 1050 SE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları



















