KTM 690 Duke R 2016 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Teknik Özellikler KTM 690 Duke R 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 890 SMT 2024

KTM 690 Duke R 2016
KTM 890 SMT 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap90.7 mm
StrokStrok84.5 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.5 dereceEğim64.2 derece

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği865 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT iki dünya arasinda gidip gelen bir motosiklettir - turcular için fazla sportif, gerçek süpermoto hayranlari için fazla agir. Ancak bu nis tam olarak cazibesinin yattigi yerdir: süpermoto genlerine sahip çevik, tur motosikleti ariyorsaniz, 890 SMT ana akima cesurca meydan okuyan gerçek bir eglence makinesidir. Konfor ve görüntü açisindan küçük zayifliklarina ragmen, bireyciler için içeriden bir ipucu - ve su anda indirimler sayesinde özellikle cazip.

Benzersiz konsept: Süpermoto, tourer ile bulusuyor

Çevik kullanim: Agirligina göre sasirtici derecede manevra kabiliyeti

Güçlü motor: Güçlü 889 cc çift silindir

Sportif sürüs pozisyonu: Ön tekerlek odakli, çok sayida sürüs keyfi

Saglam konfor: Kisa mesafeleri turlamak için uygundur

Belirsiz hedef kitle: Ne tourer ne de saf süpermoto

Titresimler: Yaklasik 80 km/s'den itibaren fark edilebilir

Orta düzeyde rüzgar korumasi: Ön cam neredeyse hiç koruma saglamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke R vs KTM 890 SMT

Fiyat KTM 690 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 SMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları