Ducati Hypermotard 950 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Genel bakış - Ducati Hypermotard 950 2019 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 950 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Hypermotard 950 2019
Yamaha MT-09 SP 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap78 mm
StrokStrok67.5 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü114 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork96 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
SürüşSürüş170 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
SürüşSürüş150 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik850 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,493 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Köy yolunda saklanmak zorunda olmayan gerçek bir gösteris motosikleti. Ducati Hypermotard üzerinde kendinizi otomatik olarak daha havali hissedersiniz - muhtesem V2'yi çalistirdiginizda baslar ve seleden tamamen bitkin bir sekilde indiginizde sona erer. Diger süpermotolarla karsilastirildiginda, Ducati Hypermotard 950'nin kararlilikla sürülmesi gerekir ve bu da sürekli konsantrasyon gerektirir. Ancak hizdan bagimsiz olarak sizi sert hizlanma ve dengeli viraj alma ile ödüllendirir. Daha da sportif olmak ve belki de arada bir yaris pistine gitmek istiyorsaniz, SP versiyonunu tercih etmelisiniz. Ancak kendine güvenen kirsal yol avcilari için mükemmel bir seçim!

Güçlü V2

harika görünüm

kapsamli elektronik paket

güçlü süspansiyon ve fren bilesenleri

günlük kullanim için sasirtici derecede uygun

yüksek kaliteli isçilik

Ek ücret karsiliginda otomatik vites degistirme gibi özellikler

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 950 vs Yamaha MT-09 SP

Fiyat Ducati Hypermotard 950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth