Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2025 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha MT-10 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	73.4 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	59 mm	Strok	50.9 mm
Motor gücü	Motor gücü	152 HP	Motor gücü	160 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	11,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11,500 dev/dak.
Tork	Tork	106 Nm	Tork	111 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	9,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	9,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.2	Sıkıştırma Oranı	12
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	999 ccm	Hacim	998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	120 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Delta kutusu
Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	66 derece
Kaster	Kaster	100 mm	Kaster	102 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	320 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	250 mm	Çap	220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	50 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,115 mm	Boy	2,095 mm
Genişlik	Genişlik	810 mm	Genişlik	800 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,080 mm	Yükseklik	1,110 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,460 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	214 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	210 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 hala en iyi arkadasiniza tavsiye edebileceginiz tamamen karizmatik bir motosiklettir. Atesteki en yeni, en sicak demir olmayabilir, ancak otantik, dürüst ve 20 yil sonra bile hala ilham verebilen bir motorla kutsanmistir. Çok fazla gösteris olmadan saf motosiklet duygusuna deger veren herkes burada mükemmel partnerini bulacaktir. Bir seyin biraz modasi geçmis olmasi her zaman kötü bir sey degildir. Sonuçta, her zaman yükseltilmistir. GSX-S1000'i bu kadar çekici kilan da tam olarak budur - sadece yaslandikça daha iyi hale gelen iyi bir sarap gibidir.

Otantik karakterli efsanevi K5 motor

Maksimum stabilite için Superbike sasi ve salincak kolu

Nötr, uyumlu kullanim

Saglam isçilik ve kanitlanmis teknoloji

Cazip fiyat-performans orani

Spor ve günlük kullanim arasinda çok yönlülük

Fren sistemi yüksek manuel kuvvet gerektirir

ABS kontrolü muhafazakar bir sekilde ayarlanmistir

modern rakiplere kiyasla fark edilebilir ek agirlik

uzun son vites orani

Yamaha MT-10 2020

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları