Triumph Scrambler 1200 X 2025 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 X 2025 compared to KTM 890 Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 X 2025
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap97.6 mmÇap90.7 mm
StrokStrok80 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork110 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim26.2 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X, uzun turlarda oldugu kadar zorlu virajli yollarda da rahat hissettiren duygusal ve güçlü bir motosiklettir. Karizmatik motoru ve dengeli geometrisi ile güçlü bir sürüs deneyimi sunar ve çarpici tasarimi ile dikkat çeker. Bununla birlikte, özellikle çok yönlülügü ve günlük kullanima uygunlugu sayesinde pratik açidan da etkileyicidir. Bununla birlikte, bu fiyat araligindaki bir motosiklet için belirtilmeden geçilmemesi gereken donanim ve kullanim zayifliklari vardir.

muhtesem motor

güzel görünüm

tam elektronik paket

küçük insanlar için büyük scrambler (ayrica)

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi bas ses

uzun turlar için iyi günlük uygunluk

güvenilir, yalin açiya bagli çekis kontrolü.

Sinirli yatis açisi özgürlügü

Egzoz isisi hala fark edilebilir

Arka ön yük disinda ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Kaygan asfaltta ABS çok savunmaci

Yüksek hizlarda fark edilebilir titresimler

Hiz sabitleyici eksikligi

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 X vs KTM 890 Adventure

Price Triumph Scrambler 1200 X

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons