Triumph Trident 660 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Loading...

Technical Specifications Triumph Trident 660 2021 compared to Aprilia Dorsoduro 900 2019

Triumph Trident 660 2021
Aprilia Dorsoduro 900 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap74 mmÇap92 mm
StrokStrok51.1 mmStrok67.4 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork64 NmTork90 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim896.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi11.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2019

Güçlü naked motosiklet genlerine sahip süpermoto. Aprilia Dorsoduro 900, gerçek bir süpermoto hissi arayan ancak naked motosikletin konfor ve rahatligindan mahrum kalmak istemeyenler için mükemmel bir seçimdir. Hos bir sekilde akici çalisan V2 ve iyi ayarlanmis sasisi, duygusal spor motosiklet ile günlük kullanima uygun cruiser arasinda çok adil bir uzlasma saglar, bu nedenle Dorsoduro 900 genis bir hedef kitleye tavsiye edilebilir. Koltuk alti egzozu veya kirmizi supap kapaklari gibi görsel detaylar, genel tasarim biraz eskimis görünse bile, dururken bile bol miktarda karakter kazandirir. Tek dezavantaji, çok daha sezgisel bir sekilde tasarlanmis olmasi gereken ekranin çalismasidir.

karizmatik motor

çok erisilebilir güç dagitimi

bir süpermoto için yüksek konfor seviyesi

kolay kullanim

okunmasi kolay ekran

Ekran kullanimi sezgisel degil

yeni bir stil ile yapilabilir

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Aprilia Dorsoduro 900

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Dorsoduro 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH