Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Loading...

Technical Specifications Fantic Caballero Rally 500 2025 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Fantic Caballero Rally 500 2025
KTM 350 EXC-F 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap96 mmÇap88 mm
StrokStrok64 mmStrok57.5 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim463 ccmHacim349.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği970 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero 500 Rally, güçlü bir karaktere ve sasirtici bir derinlige sahip, manevra kabiliyeti yüksek, eglence odakli bir off-road motosikleti olarak konumlandirilmistir. Ödün vermeyen macera turculari arayanlara degil, arazi gezileri ve günlük kullanim için hafif, sezgisel ve duygu yüklü bir motosiklet arayan herkese yöneliktir. Güçlü tek silindiri, çevik yol tutusu ve çok sayida akilli detayi ile özellikle kisa ve orta boylu sürücüler için çok fazla eglence sunuyor. Ayni zamanda, isik ve gölge gösterir: Yüksek kaliteli frezelenmis parçalar ve off-road uyumlu çözümler sundugu yerlerde etkileyicidir. Uzun boylu sürücüler için ergonomi veya devre disi birakilamayan ABS gibi diger alanlarda ise net sinirlamalar ortaya koyuyor. Ancak onu bu kadar çekici kilan da tam olarak bu - karakterli, pürüzlü kenarlari ve köseleri olan küçük bir Italyan.

Eglenceli yol tutusu

güçlü, gelismis tek silindir

frezelenmis ayaklik yuvalari ve çatal köprüsü gibi yüksek kaliteli detaylar

iyi arazi çekisi

küçük sürücüler için erisilebilir ergonomi

duygusal olarak uyumlu ses ve egzoz tasarimi

ABS devre disi birakilamaz

süspansiyon yüksek hizlarda ve engebeli arazide sinirlidir

uzun boylu sürücüler için sinirli ergonomi

manifold korumasizdir

fren kolu asagi katlanamaz

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

350 basitçe yeni altin ortalamadir. Yokus yukari bölümlerdeki zorlu arazilerde, sürüs becerisi eksikligini gaz kelebegi tutusuyla telafi edebileceginiz kadar güçlüdür. Ancak çok sert kullanirsaniz sizi bir rodeo baykusu gibi savuracak kadar da güçlü degil. Yokus asagi, kayalik geçitlerde bile enduro iç çamasirinizda patinaj izleri birakmayacak kadar hafiftir.

Daha sik görünüm

daha ince duvarlar

yeni, pratik benzin filtresi

Hafif agirlik artisi.

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Rally 500 vs KTM 350 EXC-F

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons