MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Overview - MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 2018 compared to Triumph Tiger Sport 800 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok54.3 mmStrok55.7 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork80 NmTork84 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,100 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim798 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik900 mmGenişlik828 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,422 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800, sportiflik ve günlük kullanima uygunlugun basarili bir karisimini sunan çok yönlü bir spor tourer olarak kendini göstermektedir. Dogrusal güç dagitimi ve yine de karakteriyle yeni 798 cc üç silindirli motorun yani sira hem konfor hem de denge sunan iyi ayarlanmis Showa süspansiyon özellikle dikkat çekicidir. Hizli vites degistirici, hiz sabitleyici, viraj ABS'si ve çekis kontrolünün standart olarak sunuldugu donanim da motosikletin modern hedeflerini vurguluyor. Ergonomi, alçak sele yüksekligi ve dar tasarim sayesinde birçok sürücü için erisilebilirken, yakit tüketimi ve menzil etkileyici. Bununla birlikte, rüzgar korumasi özellikle uzun boylu sürücüler için zayiflik göstermektedir. Ancak bu durum, özellikle Tiger Sport 800'ün fiyati göz önüne alindiginda, genel izlenimi pek de olumsuz etkilemiyor. Baska hiçbir yeni crossover motosiklet parasinin karsiligini bu kadar iyi veremez.

Genis kullanilabilir devir araligina sahip yumusak, güçlü üç silindirli motor

konfor ve denge için iyi ayarlanmis sasi

alçak koltuk yüksekligi ve erisilebilir ergonomi

16.000 km bakim araligi

hizli vites degistirme, hiz sabitleyici ve viraj ABS'si dahil kapsamli standart donanim

cazip fiyat

yüksek maksimum tasima kapasitesi

iyi frenleme performansi

Uzun boylu sürücüler için yüksek türbülansli yetersiz rüzgar korumasi

hiz sabitleyici için "devam" dügmesi yok

yan kiliflar olmadan arkada siçrama korumasi oldukça ilimli

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Triumph Tiger Sport 800

Price MV Agusta Turismo Veloce 800

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Triumph Tiger Sport 800

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH