Indian 101 Scout 2024 vs. Honda NC750X 2020

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Overview - Indian 101 Scout 2024 vs Honda NC750X 2020

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Technical Specifications Indian 101 Scout 2024 compared to Honda NC750X 2020

Indian 101 Scout 2024
Honda NC750X 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap104 mmÇap77 mm
StrokStrok73.6 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork109 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.7
HacimHacim1,250 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş154 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş76 mmSürüş150 mm

Şasi

EğimEğim29 dereceEğim63 derece
KasterKaster123 mmKaster110 mm

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap298 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,206 mmBoy2,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,562 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği654 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian Scout 101 süphesiz etkileyici bir performans, sinifina göre mükemmel yol tutusu ve modern teknolojiyi çekici bir genel paket içinde sunan harika bir motosiklettir. Bununla birlikte, Avusturya'da 21.000 Euro'nun üzerinde ve Almanya'da 19.000 Euro'luk fiyati ile pazarlik da degildir. Tamamen ayarlanabilir sasi ve çift disk frenli tam donanim olmadan yapabilenler daha ucuz modellere geri dönebilirler. Scout 101 sadece iyi görünmekle kalmayan, ayni zamanda sürmesi de gerçek bir zevk olan bir motosiklettir. Kruvazör segmentinde kaskinizi takip kendinize "Neden daha önce bir Scout'a binmedim?" diye sormanizi saglayacak gerçek bir vurgu.

Güçlü motor

sinifina göre mükemmel yol tutusu

tamamen ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli fren sistemi

modern elektronik aksam

zarif bir sekilde çözülmüs baglanti

Yüksek fiyat: Baskin egzoz

Sinirli arka süspansiyon hareketi

Yüksek agirlik agirlik

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Price Comparison Avarage Market Price Indian 101 Scout vs Honda NC750X

Price Indian 101 Scout

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH