Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Teknik Özellikler Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014
BMW R 1200 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95 mmÇap101 mm
StrokStrok81 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork110 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,151 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,305 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik1,089 mmGenişlik872 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık265 kgBoş Ağırlık223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi32 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2014

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX vs BMW R 1200 R

Fiyat Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar