Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017

Vespa GTS 310 Super 2025

Technical Specifications Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017 compared to Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017

Vespa GTS 310 Super 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	15 HP	Motor gücü	25 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,500 dev/dak.
Tork	Tork	12 Nm	Tork	28.9 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,250 dev/dak.
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Otomatik	Şanzıman Tipi	Otomatik
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	124 ccm	Hacim	310 ccm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	12 inç	Ön lastik çapı	12 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	12 inç	Arka lastik çapı	12 inç
Boş Ağırlık	Boş Ağırlık	158 kg	Boş Ağırlık	163 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	9.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	8.5 l

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super yaris pistinde olumlu sürprizler yapiyor ve Italyan yasam tarzi ile sürüs dinamiklerinin nasil harika bir sekilde birlestirilebilecegini gösteriyor. Güven veren bir fren sistemi, seffaf motor ve dengeli sasinin kombinasyonu, yatis açisi sinirlari belirlese bile sportif sürüsü mümkün kiliyor. Zarif görünümünden daha fazlasini yapabilen bir scooter.

Olaganüstü iyi fren sistemi

küçük tekerleklere ragmen dengeli yol tutusu

seffaf motor tepkisi

mükemmel tork gelisimi

güven veren sürüs dinamikleri

sofistike otomatik sanziman ayari

Ana stand nedeniyle sinirli egim açisi açikligi

vasat anahtar ve ekran kalitesi

nispeten yüksek satin alma fiyati