Honda NC750X DCT 2021 vs. Kawasaki Z 750 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Loading...

Overview - Honda NC750X DCT 2021 vs Kawasaki Z 750 2011

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2021 compared to Kawasaki Z 750 2011

Honda NC750X DCT 2021
Kawasaki Z 750 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap68.4 mm
StrokStrok80 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim748 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)224 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)230 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X'i duygusuz, sikici bir günlük makine olarak etiketlemek çok kolaydir. Ancak gerçekten de mükemmel, ekonomik ve ekstra saklama alani sayesinde günlük ise gidip gelmek için son derece pratik bir motosiklet olsa da, kalbinizin daha hizli atmasini da saglayabilir. Düsük agirlik merkezi mükemmel yol tutusu saglar ve spor modunda bundan en iyi sekilde yararlanabilirsiniz. Beklentilerin aksine, NC750X viraj alirken de çok eglencelidir. Sportif hizlardaki ses bile etkileyici ve çok daha büyük bir motosiklet gibi geliyor. DCT, NC750X'e mükemmel bir sekilde uyuyor ve tüm sürüs kosullarinda bir avantaj sagliyor. Eger 59 hp ile idare edebiliyorsaniz ve tüm durumlar için bir motosiklet ariyorsaniz, NC mükemmel bir seçimdir.

Kullanimi çok kolay

düsük yakit tüketimi

düsük agirlik merkezi sayesinde üstün yol tutusu

depo yerine 23 litre saklama alani

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

kabul edilebilir frenler

Ön cam ayarlanabilir degil

sadece tek ön disk fren

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Çok iyi bir fiyata iyi bir motosiklet, bas asagi duran çatal özellikle etkileyici.

gelistirilmis tork egrisi

bas asagi çatal

agresif motor

düsük fiyat

Yüksek agirlik

önceki modele göre 4 hp daha az güç

tam olarak zahmetsiz sürüs degil

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Kawasaki Z 750

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH