Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 vs. Ducati Monster 821 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2024

Ducati Monster 821 2020
Loading...
Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 821 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2024
Ducati Monster 821 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90 mm | Çap | 88 mm |
| Strok | Strok | 60.8 mm | Strok | 67.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 180 HP | Motor gücü | 109 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 125 Nm | Tork | 86 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,750 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.2 | Sıkıştırma Oranı | 12.8 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,160 ccm | Hacim | 821 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Sachs |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 130 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Sachs |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 140 mm |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 23.9 derece | Eğim | 65.7 derece |
| Kaster | Kaster | 104.7 mm | Kaster | 93.2 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 245 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,090 mm | Boy | 2,154 mm |
| Genişlik | Genişlik | 792 mm | Genişlik | 867 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,089 mm | Yükseklik | 1,061 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,480 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 785 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 198 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 98 dB | Sabit gürültü | 95 dB |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Monster 821
Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Monster 821
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları





















