Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. Piaggio ZIP S 50 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Piaggio ZIP S 50 2021

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs Piaggio ZIP S 50 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Piaggio ZIP S 50 2021

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ile karşılaştırıldığında Piaggio ZIP S 50 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Piaggio ZIP S 50 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Piaggio ZIP S 50 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	102 HP	Motor gücü	3.1 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,250 dev/dak.
Tork	Tork	105 Nm	Tork	3.1 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Merkezkaç kuvveti, Kuru
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Kayış
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Otomatik
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	3
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	50 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak Ünitesi
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	175 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Tambur
Çap	Çap	256 mm	Çap	110 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	10 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	120 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	10 inç
Boy	Boy	2,330 mm	Boy	1,700 mm
Genişlik	Genişlik	960 mm	Genişlik	670 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,395 mm	Yükseklik	1,050 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,575 mm	Aks mesafesi	1,230 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	750 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	870 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	780 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.6 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	AM

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor