Yamaha XSR900 2018 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2018 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XSR900 2018
Ducati Scrambler Icon 2015
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap88 mm
StrokStrok59.1 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim847 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik845 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)191 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Scrambler ile Ducati, geleneksel retro bölgesinde yenilmesi zor olacak bir makineyi baslangiç çizgisine itti. Çünkü sadece inanilmaz derecede sik degil, ayni zamanda spor açisindan da harika çalisiyor.

Motor: tek kelimeyle mükemmel, muhtesem gaz tepkisi, dogrusal gelisim, yük degisikligi yok, alttan degerli yumruk

Süspansiyon: sportif ve saglam, yumusak bir terlik degil

Görünüm: tek kelimeyle güzel

ince gidon: kivrimli bir alüminyum gidon görsel olarak daha çekici olacaktir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Ducati Scrambler Icon

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Scrambler Icon 2020
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Icon 2020 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Triumph Street Scrambler 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Yamaha SCR950 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Yamaha XSR900 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2020 vs
Honda CB 1000 R 2021

Yamaha XSR900 2018
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR900 2018 vs
Yamaha XSR700 2018

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Triumph Scrambler 900 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha XSR900 2020
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR900 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Ducati Scrambler Icon 2020
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2017

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
Yamaha XSR900 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
Yamaha XSR900 2020