CFMOTO CFORCE 625 Touring DLX EPS 2024 vs. CFMOTO CForce 520 Red Line 2019

Teknik Özellikler CFMOTO CFORCE 625 Touring DLX EPS 2024 ile karşılaştırıldığında CFMOTO CForce 520 Red Line 2019

CFMOTO CFORCE 625 Touring DLX EPS 2024

CFMOTO CForce 520 Red Line 2019

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

CFMOTO CFORCE 625 Touring DLX EPS 2024

CFMOTO CForce 520 Red Line 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	40 HP	Motor gücü	36 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,300 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,750 dev/dak.
Tork	Tork	49 Nm	Tork	41 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,250 dev/dak.
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Varyomatik	Şanzıman Tipi	Otomatik
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	OHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	580 ccm	Hacim	495 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	A-Kol	Ön süspansiyon	A-Kol

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	A-Kol	Süspansiyon	A-Kol

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	185 mm	Ön lastik genişliği	25 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	80 %	Ön lastik yüksekliği	8 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	12 inç	Ön lastik çapı	12 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	250 mm	Arka lastik genişliği	25 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	100 %	Arka lastik yüksekliği	10 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	12 inç	Arka lastik çapı	12 inç
Boy	Boy	2,235 mm	Boy	2,300 mm
Genişlik	Genişlik	1,180 mm	Genişlik	1,100 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,390 mm	Yükseklik	1,230 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,480 mm	Aks mesafesi	1,460 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	400 kg	Kuru Ağırlık	375 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	18 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	B	Lisansa uygunluk	B