Royal Enfield HNTR 350 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Overview - Royal Enfield HNTR 350 2025 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technical Specifications Royal Enfield HNTR 350 2025 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield HNTR 350 2025
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap75 mmÇap78 mm
StrokStrok85.5 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü20.2 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork27 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim349 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş102 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik763 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,370 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)181 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Azami hızAzami hız114 km/saatAzami hız127 km/saat
AralıkAralık494 kmAralık500 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları64.03 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.63 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.18 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü76.1 dBSabit gürültü88 dB

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield HNTR 350 vs Royal Enfield Himalayan 410

Price Royal Enfield HNTR 350

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH