QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

Loading...

Teknik Özellikler QJ Motor SRT 700 SX 2025 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
Honda NC750X 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap77 mm
StrokStrok64.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü70 HPMotor gücü59 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork70 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim698 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, Borulu
EğimEğim25 dereceEğim27 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,225 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik846 mm
YükseklikYükseklik1,420 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği802 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık423 kmAralık402 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları108 g/kmKombine CO2 emisyonları82 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.5 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik255 mmYerden yükseklik145 mm

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX, yeni baslayanlar veya fiyat bilincine sahip olanlar için cazip bir genel paket sunar. Konfor ve donanima önem veren ancak ergonomi, motor ve frenleme performansindan ödün verebilecek sürücülere yöneliktir. 7.990 Euro'ya, standart olarak panniers, çarpisma barlari, TFT ekran ve saglam menzil ile tamamen dolu bir tur motosikleti elde edersiniz. Ergonomiyi kurcalayabilir ve yol tutusuyla yasayabilirseniz, fiyatina göre inanilmaz derecede iyi donanimli bir motosiklet bulacaksiniz.

Çok iyi fiyat/ekipman orani

pannier sistemi dahil

ayarlanabilir ön cam

akilli telefon yansitma özellikli genis TFT ekran

ayarlanabilir sasi

konforlu bank koltuk

istege bagli koltuk ve tutamak isitmasi

standart olarak orta sehpa, iyi görünüm, saygin bilesen tedarikçileri

Zorlu ve titresimli motor çalismasi

tanimsiz, hassas olmayan sanziman

ABS kapatilamiyor

ergonomik açidan olgunlasmamis koltuk ve gidon konumu

ana sehpa erken iniyor

otoyol hizlarinda yüksek titresimler

kisa bakim araliklari

yüksek agirlik

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı QJ Motor SRT 700 SX vs Honda NC750X

Fiyat QJ Motor SRT 700 SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda NC750X 2021
VS.
Kawasaki W800 Cafe 2020

Honda NC750X 2021 vs
Kawasaki W800 Cafe 2020

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda NC750X 2021
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Honda NC750X 2021 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Honda NT700V Deauville 2012

Honda NC750X 2021 vs
Honda NT700V Deauville 2012

BMW F 750 GS 2020
VS.
Honda NC750X 2021

BMW F 750 GS 2020 vs
Honda NC750X 2021

Honda NC700X 2012
VS.
Honda NC750X 2020

Honda NC700X 2012 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Honda NC750X 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda NC750X 2021

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda NC750X 2021

Honda NC750X 2017
VS.
Honda Integra 2020

Honda NC750X 2017 vs
Honda Integra 2020

Honda CB500X 2020
VS.
Honda NC750X 2020

Honda CB500X 2020 vs
Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X 2024 vs
Honda NC750X DCT 2023

Honda NC750X 2015
VS.
Honda NC750X DCT 2018

Honda NC750X 2015 vs
Honda NC750X DCT 2018