Aprilia Tuareg 660 2025 vs. Ducati Multistrada V2 2025

Aprilia Tuareg 660 2025

Ducati Multistrada V2 2025
Loading...
Teknik Özellikler Aprilia Tuareg 660 2025 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 2025
Aprilia Tuareg 660 2025
Ducati Multistrada V2 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 96 mm |
| Strok | Strok | 63.93 mm | Strok | 61.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 80 HP | Motor gücü | 115.6 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10.5 dev/dak. |
| Tork | Tork | 70 Nm | Tork | 92.1 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 13.1 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet |
| Hacim | Hacim | 659 ccm | Hacim | 890 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Marzocchi |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 45 mm |
| Sürüş | Sürüş | 240 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan |
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
| Sürüş | Sürüş | 240 mm | Sürüş | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Monokok, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 63.3 derece | Eğim | 65.7 derece |
| Kaster | Kaster | 113.3 mm | Kaster | 105.5 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 170 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,525 mm | Aks mesafesi | 1,572 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 860 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 204 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Aralık | Aralık | 450 km | Aralık | 345 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 99 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 127 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.5 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED-Farlar | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuareg 660 vs Ducati Multistrada V2
Fiyat Aprilia Tuareg 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Multistrada V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















