BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R 1200 RS 2018 are both sport touring motorcycles from BMW. While they have some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the BMW S 1000 XR 2015 features an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It delivers a powerful 160 HP and 112 Nm of torque. The transmission is chain-driven, providing smooth and efficient power transfer. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is equipped with a boxer engine with a displacement of 1170cc. It has 2 cylinders and produces 125 HP and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, which offers a different riding experience compared to the chain-driven S 1000 XR.

Both motorcycles have telescopic fork front suspensions, ensuring a comfortable and controlled ride. However, the BMW S 1000 XR 2015 has a swing arm rear suspension, while the R 1200 RS 2018 features a Paralever suspension. The choice of suspension design can affect the handling and stability of the motorcycle.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

In terms of chassis, the BMW S 1000 XR 2015 has an aluminum frame with a twin tube design, which provides a lightweight and rigid structure. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a steel frame with a load-bearing engine design, offering a different balance of strength and weight distribution.

Both motorcycles have double disk front brakes with radial technology, ensuring powerful and precise braking performance. The front tire width is the same for both models at 120mm, with a diameter of 17 inches. However, the rear tire width differs, with the S 1000 XR having a wider 190mm tire compared to the R 1200 RS's 180mm tire. The wheelbase is slightly longer for the S 1000 XR at 1548mm, compared to the R 1200 RS's 1530mm. The seat height is higher for the S 1000 XR at 840mm, while the R 1200 RS has a lower seat height of 820mm. The kerb weight is also higher for the S 1000 XR at 228kg, compared to the R 1200 RS's 236kg. Both motorcycles have fuel tank capacities of 20 liters and 18 liters respectively.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2015 is praised for its sharp engine, cool design, high-quality workmanship, stable road holding, and standard features such as ABS and ASC. It also offers a comfortable seat and successful ergonomics, even for tall riders. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 is commended for its precise and stable handling, comfortable seating position, great wind protection, and sporty overall look, especially with the Wunderlich conversion.

However, the BMW S 1000 XR 2015 does have some weaknesses. Some riders have reported vibrations in the mid rev range, and the wind protection could be improved. Additionally, some find the exhaust sound to be screeching. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly compact knee angle, which may be less comfortable for riders with long legs.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive sport touring motorcycles from BMW. They offer different engine types, suspension designs, and frame materials, resulting in distinct riding experiences. While the S 1000 XR has a more powerful engine and a higher seat height, the R 1200 RS offers precise handling and great wind protection. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1200 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok49.7 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork112 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,183 mmBoy2,203 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik998 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR sportif bir tur makinesi olarak isini çok iyi yapiyor. Sürüse hazir 160 hp ve 228 kilo zaten çevik bir yol tutusa isaret ediyor, ancak selede daha da iyi. Tipki çiplak agir siklet S 1000 R gibi, XR da S 1000 R superbike ile olan iliskisini inkar edemez. Buna bir de son derece rahat sürüs pozisyonu ve virajlarda manevra yapmayi gerçek bir zevk haline getiren genis gidonlar ekleniyor. Elektronik aksam sinirsiz güven veriyor ve frenler bir süper spor motosiklette oldugu gibi istege bagli olarak uygulanabiliyor. Sadece cirtlak dört silindirli egzoz sesi ve orta hiz araligindaki titresimler bir tourer'a gerçekten yakismiyor. Bunun disinda S 1000 XR tamamen ikna edicidir.

Keskin motor

havali tasarim

yüksek kaliteli isçilik

dengeli yol tutusu

standart olarak ABS ve ASC

konforlu koltuk

uzun boylu sürücüler için bile basarili ergonomi

Orta devir araliginda titresimler

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

cirtlak egzoz sesi

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich, zaten harika olan R 1200 RS'i mükemmel bir sekilde optimize etti ve gerçek bir rüya makinesine dönüstürdü. Düz gidon, spor tourer'a gerçekten çok iyi uyuyor. Motosikletin sportif görünümünün hakkini veriyor. Bu Wunderlich makinesini deneyen herkes bir sonraki motosikleti için çitayi inanilmaz derecede yükseltiyor. Gerçek bir rüya motosiklet.

Hassas ve dengeli kullanim

rahat sürüs pozisyonu

mükemmel rüzgar korumasi

Wunderlich dönüsümü ile genel olarak çok sportif ve ince bir görünüm

Uzun bacaklar ile diz açisi biraz kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2015 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 8% higher. A BMW S 1000 XR 2015 experiences a loss of 1,150 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW S 1000 XR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 89 days compared to 93 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH