Yamaha XSR125 2025 vs. Suzuki GSX-S125 2024

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Loading...

Overview - Yamaha XSR125 2025 vs Suzuki GSX-S125 2024

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Technical Specifications Yamaha XSR125 2025 compared to Suzuki GSX-S125 2024

Yamaha XSR125 2025
Suzuki GSX-S125 2024
Yamaha XSR125 2025
Yamaha XSR125 2025
Suzuki GSX-S125 2024
Suzuki GSX-S125 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap62 mm
StrokStrok58.6 mmStrok41.2 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork11 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim124 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap31 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş110 mmSürüş115 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim26 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster95 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap267 mmÇap290 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap190 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,960 mmBoy2,020 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,040 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,300 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık523 kmAralık458 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları47 g/kmKombine CO2 emisyonları55 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR125 2025

Yamaha XSR125 2025

XSR125 retro görünebilir, ancak son derece moderndir. Ne de olsa 125cc motor degisken supap zamanlamasina bile sahip! Bu, iyi sürüs dinamikleri elde etmeyi mümkün kilar, çünkü nispeten düsük agirlik ile birlikte yol tutusu da çok basarilidir. Bununla birlikte, kullanim genellikle çok basit ve karmasik degildir, bu nedenle acemi sürücüler ve yeni baslayanlar bile bunalmaz. Ilk bakista performansa kiyasla oldukça yüksek görünse de fiyat da uygundur, ancak genellikle rakipler arasinda daha da yüksektir. Sadece basarili retro görünümü bile XSR125'i istemeye kesinlikle deger!

MT-125'in kendini kanitlamis ve çevik motoru

hos ve dik sürüs pozisyonu

güzel retro tasarim

yüksek kaliteli isçilik

iyi fiyat-performans orani

düsük yakit tüketimi

çok düsük agirlik

Ön tekerlek freni biraz daha keskin olmalidir

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125 2024

Suzuki GSX-S125, ayni GSX-R125'ten daha yetiskin hissettirir. Depo çevresinde biraz daha genistir ve yaklasik 120 km/s maksimum hiz için bir kaportaya ihtiyaç duymaz. Teknik olarak GSX-R ile aynidir, ancak daha yüksek ve daha genis gidonlar ve bunun sonucunda daha dik sürüs pozisyonu ile daha eglencelidir. Wheelie yapmak oldukça kolaydir, bu nedenle birkaç km/s azami hiz olmadan da mutlu bir sekilde yapabilirsiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR125 vs Suzuki GSX-S125

Price Yamaha XSR125

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Yamaha XSR125 2022
VS.
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Yamaha XSR125 2022 vs
Yamaha XSR125 Legacy 2022

Honda Super Cub C 125 2020
VS.
Yamaha XSR125 2021

Honda Super Cub C 125 2020 vs
Yamaha XSR125 2021

Honda CB125R 2022
VS.
Yamaha XSR125 2021

Honda CB125R 2022 vs
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Fantic Caballero Flat Track 125 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Fantic Caballero Flat Track 125 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Zontes ZT 125-G1 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Zontes ZT 125-G1 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Fantic Caballero Scrambler 125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021
VS.
Brixton Cromwell 125 2021

Yamaha XSR125 2021 vs
Brixton Cromwell 125 2021

Suzuki GSX-S 125 2020
VS.
Online Pista 125 ABS 2020

Suzuki GSX-S 125 2020 vs
Online Pista 125 ABS 2020

Yamaha XSR125 2021
VS.
Fantic Caballero Scrambler 125 2020

Yamaha XSR125 2021 vs
Fantic Caballero Scrambler 125 2020

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR125 2021