BMW R 1200 GS 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The BMW R 1200 GS 2013 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2013 is equipped with a Boxer engine that has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a powerful engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a V-type engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It offers a slightly lower engine power of 80 HP and a torque of 80 Nm. The transmission is also a prop shaft, and it has 2 cylinders with a displacement of 853 ccm.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2013 features a front suspension with a strut design and preload adjustment. The rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The Moto Guzzi V85 TT 2019, on the other hand, has an upside-down telescopic fork front suspension with preload and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm with preload adjustment.

Both motorcycles have a steel frame and double disk brakes at the front. The front tire diameter is 19 inches for both models, but the rear tire width differs slightly, with the BMW R 1200 GS 2013 having a width of 170 mm and the Moto Guzzi V85 TT 2019 having a width of 150 mm. The rear tire diameter is 17 inches for both models. The seat height is 850 mm for the BMW R 1200 GS 2013 and 830 mm for the Moto Guzzi V85 TT 2019. The kerb weight, including ABS, is 238 kg for the BMW R 1200 GS 2013 and 229 kg for the Moto Guzzi V85 TT 2019. The fuel tank capacity is 20 liters for the BMW R 1200 GS 2013 and 21 liters for the Moto Guzzi V85 TT 2019.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 offers a new engine, a top chassis, high comfort, and is suitable for both traveling and everyday use. On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a cozy and forgiving V2 engine with a great sound. It also has good decelerating brakes and a very iconic and beautiful exterior. It is suitable for light off-road terrain and has an easy-care cardan drive.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any listed weaknesses. On the other hand, some editors find the Moto Guzzi V85 TT 2019 lacking in sportiness and performance. It is also unsuitable for harder off-road tracks, and taller pilots may find it difficult to drive in a standing position.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2013 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 offer unique features and strengths. The BMW R 1200 GS 2013 excels in its engine power and comfort, while the Moto Guzzi V85 TT 2019 stands out with its cozy engine, iconic design, and suitability for light off-road terrain.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2013 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap84 mm
StrokStrok73 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Daha da çok yönlü ve daha hizli hale gelen pazar lideri için neredeyse hiç gerçek saldiri noktasi yok.

Yeni motor

üst sasi

yüksek konfor seviyesi

seyahat için uygun

günlük kullanim için uygun

Hiçbir sey

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 21% higher. Compared to Moto Guzzi V85 TT 2019 there are more BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 18. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 87 days for a Moto Guzzi V85 TT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH